1月18日消息，据《中国新闻网》消息，从2016年至今，西安的全货运航线已从5条增至35条，通达全球11个国家、30个主要枢纽城市。航空货量从2016年23万吨增长至2020年38万吨。西安机场货邮量排名实现五进位，目前跻身全国十强。
消息面上，16日上午，一架满载高端电子产品的波音B767-300F全货运航班从西安咸阳国际机场起飞，飞往日本东京成田国际机场。该条航线是陕西省今年开通的首条国际全货运航线。
此次西安至日本东京全货运航线由顺丰航空公司采用波音B767-300F机型执飞，计划每周1班，去程货物主要为笔记本电脑、电子产品等。回程货物主要为西安三星存储芯片项目的晶圆、配件及光刻胶等生产原材料和设备等，往返航班货量约65吨。
值得一提的是，1月8日上午10时，西北国际货航首航仪式在西安咸阳机场举行。西北国际货航是陕西首家本土货运航空公司，也是西北地区首家运行的货运航空公司。
本次首航开通的路线为西安-上海浦东，由波音737-300全货机运行，计划执飞每周5班航班。此次航线的开通，将有利于推进中国西北地区与华东地区经贸交流与发展。
● 短期趋势：盘整震荡中，短期不宜操作。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共338家主力机构，持仓量总计37.33亿股，占流通A股83.13%
综合诊断：近期的平均成本为87.82元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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