本报记者赵彬彬
1月26日，中国重汽（000951）发布业绩预告，公司预计2020年实现归母净利润18.35亿元至20.80亿元，同比增长50%-70%；预计2020年扣非后归母净利润17.32亿元至19.62亿元，同比增长50%-70%。
中国重汽表示，2020年重卡行业在多重利好因素的助力下，继续保持着较高的增长态势，公司的产、销量较去年同期均有大幅提升。公司在有效防疫的同时，抓住市场机遇，多维度进行产品优化升级以满足客户需求。同时，公司持续推进精益管理，发挥企业优势，有效增强了公司的整体盈利能力。
据中国汽车工业协会数据，2020年商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆，首超500万辆，创历史新高。作为商用车行业的指标性市场，重型卡车市场2020年销量达到162万辆，同比增长37.9%，再创历史新高，连续三年超百万辆。
据了解，2020年，多重利好政策叠加推动重卡销量再创新高。首先，治理超限超载的持续高压态势，带动重卡需求增长。其次，环保压力逐渐由购车用户转向用车客户，在更广的层面促进了车辆排放升级带来的车辆更新。第三，基础设施建设也带动了重卡需求量增长。
对于2021年的重卡市场，中商产业研究院研报认为，2021年我国经济运行情况将持续向好，社会消费复苏、基建投资回暖、重大项目开工等将为重卡市场营造良好的发展环境。另外，由于2021年7月1日是重卡市场实施国六排放标准的时间点，预计上半年将迎来销量爆发。
(编辑张伟)
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共12家主力机构，持仓量总计2317.68万股，占流通A股3.45%
综合诊断：近期的平均成本为40.30元，股价在成本上方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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