上证报中国证券网讯(记者吴正懿)传化智联（002010）2月8日晚发布公告，子公司传化物流拟以自有资金5000万元设立宁波传化智能供应链服务有限公司(简称“宁波传化”)，以进一步完善传化智能公路港的网络布局，提升公司在长三角区域的产业物流服务能力。
宁波传化设立后，将与宁波镇海区物流枢纽港管委会联合打造传化宁波供应链中心项目。项目将结合双方优势，建设智能物流服务平台，打造高效供应链，服务产业链。
早在2019年12月，传化宁波供应链中心项目就已在宁波镇海区开工奠基。作为宁波政企合作的重点项目，传化宁波供应链中心是公路港形态的重要升级。规划建设“一核心、两中心”，为宁波区域内的生产制造企业、物流企业及商贸企业，提供仓配运服务、国际供应链服务和供应链金融服务，打造化学品交易中心、区域供应链中心和区域数据中心。
值得一提的是，该项目是传化智联在公路港建设中首次尝试“政府投资+企业运营”的投资发展新模式。项目由政府投资建设，宁波传化运营，结合双方优势，共同建设宁波智能供应链服务平台。项目总投资7亿元，占地面积约202亩，建筑面积约16万平米，计划2022年投入运营。
宁波作为国际港口名城，货物吞吐量位列全球第一，拥有得天独厚的交通枢纽优势，是长三角南翼经济中心和化学工业基地。结合项目落地，传化智联将对原宁波江北区的公路港进行升级改造，叠加传化智能物流服务平台优势和宁波国际物流港优势，进一步提升宁波全球一流综合物流枢纽港的地位。
作为“公路港物流模式”开创者、国内领先的公路物流平台运营商，传化智联以平台模式进入物流领域，努力解决行业痛点，逐步形成以智能公路港服务、网络货运服务、物流服务、支付与供应链金融服务为一体的创新模式。截至去年底，传化智联公路港网络已覆盖全国27个省市自治区，开展业务公路港63个，其中在长三角地区运营公路港18个。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共1家主力机构，持仓量总计42.14万股，占流通A股0.01%
综合诊断：近期的平均成本为5.94元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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