2月24日，国电电力（600795）舟山海上风电公司象山1号项目海域2艘打桩船同步开展海上沉桩作业，双倍提高该项目海上风电机组基础建设效率。
图为“桩20”号（左）和“雄程2”号（右）打桩船在象山1号项目海域同步施工
该项目位于宁波象山县鹤浦镇东南侧，涉海面积约30平方公里。其中，一期装机容量25.42万千瓦，安装41台6.2兆瓦风电机组，布置23台高桩承台基础、18台单桩基础和1座海上升压站，共114根桩基，计划于2021年12月31日全投。
因该海域地处湾口，周围没有遮挡，地质水文条件存在淤泥厚、涌浪大、洋流乱、岩层杂等特点，即平均40米淤泥厚度，4股洋流交错，8大层海底岩土覆盖。针对这些特点，该公司结合海况和气候条件，深入分析海上风电“抢装潮”形势，在选择到船体大小在亚洲前三的“雄程2”号打桩船的基础上，进一步争取到了目前世界最大的打桩船――“桩20”号。船长108米，型宽38米，型深7.2米，桩架高度133米，主钩起重能力450吨，桩架最大起重能力700吨，是目前世界上最大、最好、最先进的海上打桩船，可施工桩长105米，直径5000毫米的钢管桩，完全符合象山1号海上风电项目海域施工船只要求，且该船较国内其他同类型船只更能应对项目海域较多的恶劣气候，最大程度上增加了施工可作业天数。
原先单船作业时，每天可完成2根钢管桩沉桩，现在双船同步作业，每天可完成5根钢管桩沉桩，提高了沉桩效率，为实现年底全投目标提供了有力保障。
责任编辑：麻晓龙
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共2家主力机构，持仓量总计626.45万股，占流通A股0.03%
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