2月26日，海航基础设施投资集团股份有限公司发布了一则关于公司股东及其关联方非经营性资金占用、未披露担保进展暨公司及子公司重整进展的公告。
此前于2月10日，海南省高院裁定受理债权人对海航基础及20家子公司海航国际旅游岛开发建设(集团)有限公司、海航机场控股(集团)有限公司、三亚凤凰国际机场有限责任公司、海南海航迎宾馆有限公司、海航基础产业集团有限公司、海航机场集团有限公司、海南英智建设开发有限公司、海南英礼建设开发有限公司等(以下合称“子公司”)的重整申请，并于同日指定海航集团清算组担任公司及子公司管理人。
同一天，法院在全国企业破产重整案件信息网发布了公告，公告内容为受理海航基础及其子公司重整、债权申报以及第一次债权人会议等相关事项。随后，为明确债权申报有关事项，帮助各位债权人顺利申报债权，管理人于2月19日在发布海航基础及子公司重整案债权申报指引，特就债权申报相关问题做出指引。
观点地产新媒体了解到，在最新公告中，于2月10日发布日起，目前已有不少债权人对旗下18家子公司申报债权，申报金额合计约5.1亿元。同时，暂无债权人向管理人申报海航国际旅游岛开发建设(集团)有限公司、海南英智建设开发有限公司债权。
其中，海南海岛临空产业集团有限公司获得最多债权人申报，同时申报金额亦为最大的。目前已有101家债权人向管理人申报债权，申报金额17,772.06万元。
● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势：已发现中线买入信号。
● 长期趋势：迄今为止，共12家主力机构，持仓量总计7.68亿股，占流通A股46.33%
综合诊断：近期的平均成本为7.77元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。已发现中线买入信号。今日该股涨停，资金流出量较少，但换手率为4.741%，交易较为活跃。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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