3 月 11日，宜昌交运（002627）发布公告称，公司于2021年3月11日召开的第五届董事会第十一次会议审议通过了《关于增加公司经营范围及修订<公司章程>的议案》。因业务发展需要，公司拟新增充电桩充电服务业务及机动车驾驶员培训业务，按照市场监督管理部门相关规定，董事会同意公司根据上述新增业务增加公司经营范围，并对《公司章程》中公司经营范围相关内容进行修订。
修订后的条款，第十四条经依法登记，公司的经营范围为：客运站经营；省际班车客运、省际包车客运、一类客运班线、旅游客运；国内快递(邮政企业专营业务除外)；保险兼业代理(限许可证核定的类别)；港口机械、设施、设备租赁经营；票务代理服务；货物中转、仓储服务；汽车(不含九座以下乘用车)及配件销售；汽车售后服务；为汽车交易提供服务；物业管理；柜台、房屋出租；停车服务；洗车服务；旅游代理服务、旅游咨询服务、互联网咨询服务；机动车充电销售、集中式快速充电站。
根据同花顺（300033）数据，宜昌交运2020三季报归母净利润为637.95万元，同比下降-94.16%；营业收入为13.68亿元，同比下降-19.25%。公司所属同花顺二级行业为公交。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：已发现中线卖出信号。
● 长期趋势：迄今为止，共3家主力机构，持仓量总计1063.41万股，占流通A股2.26%
综合诊断：近期的平均成本为5.58元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。已发现中线卖出信号。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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