3月8日，国机集团新大洋造船有限公司（以下简称“苏美达（600710）新大洋造船”）为国银租赁建造的皇冠63500散货船“CL YINGNA HE”号顺利交付。截至目前，苏美达新大洋造船2021年已交付船舶4艘。
2021年苏美达新大洋造船生产大节点共75个，其中交船19艘，并且有多型新船开工建造，生产周期紧、任务重。为尽可能降低年后疫情等不确定因素影响，确保新年第一批交船节点，苏美达新大洋造船年前要求劳务公司本地及周边地区劳务工推迟放假，并积极动员外省市劳务人员留扬过年，提前锁定参与试航人员，最终在春节假期前顺利完成试航节点，确保按时交船。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共10家主力机构，持仓量总计8.06亿股，占流通A股61.68%
综合诊断：近期的平均成本为5.50元，股价在成本上方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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