3月15日，在日兰高铁山东嘉祥县段，中铁一局的工作人员进行铺轨作业(无人机拍摄)。
当日，日(照)兰(考)高铁曲阜至菏泽段开始铺轨。日兰高铁采取分段建设模式，日照至曲阜段已于2019年11月26日正式通车运营。
日兰高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，完全建成后，将与京沪高铁（601816）、青连铁路、郑徐客专等国家干线铁路实现互联互通，有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题。
新华社记者郭绪雷摄
3月15日，在日兰高铁山东嘉祥县段，中铁一局的工作人员进行铺轨作业。
当日，日(照)兰(考)高铁曲阜至菏泽段开始铺轨。日兰高铁采取分段建设模式，日照至曲阜段已于2019年11月26日正式通车运营。
日兰高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，完全建成后，将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专等国家干线铁路实现互联互通，有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题。
新华社记者郭绪雷摄
3月15日，在日兰高铁山东嘉祥县段，中铁一局的工作人员进行铺轨作业。
当日，日(照)兰(考)高铁曲阜至菏泽段开始铺轨。日兰高铁采取分段建设模式，日照至曲阜段已于2019年11月26日正式通车运营。
日兰高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，完全建成后，将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专等国家干线铁路实现互联互通，有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题。
新华社记者郭绪雷摄
3月15日，在日兰高铁山东嘉祥县段，中铁一局的工作人员进行铺轨作业。
当日，日(照)兰(考)高铁曲阜至菏泽段开始铺轨。日兰高铁采取分段建设模式，日照至曲阜段已于2019年11月26日正式通车运营。
日兰高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，完全建成后，将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专等国家干线铁路实现互联互通，有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题。
新华社记者郭绪雷摄
3月15日，在日兰高铁山东嘉祥县段，中铁一局的工作人员进行铺轨作业。
当日，日(照)兰(考)高铁曲阜至菏泽段开始铺轨。日兰高铁采取分段建设模式，日照至曲阜段已于2019年11月26日正式通车运营。
日兰高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，完全建成后，将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专等国家干线铁路实现互联互通，有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题。
新华社记者郭绪雷摄
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共13家主力机构，持仓量总计7.21亿股，占流通A股22.45%
综合诊断：近期的平均成本为5.89元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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