4月6日晚间,*ST众泰(000980)(000980.SZ)发布《关于公司股票交易停牌核查结果暨复牌的公告》,将于2021年4月7日开市起复牌。
公告中称,据有关传言,*ST众泰此次预重整投资人是特斯拉、小米、蔚来或者宝能。经向公司预重整管理人浙江京衡律师事务所核实,特斯拉、小米、蔚来和宝能均不是《众泰汽车股份有限公司关于公开招募投资人进展的公告》中提到的有关协议的相对方。公司亦不存在与其进行过有关商谈或者签订合作协议的情形。
同时,经核查,*ST众泰目前经营情况及内外部经营环境未发生重大变化。公司目前处于预重整的状态,是否重整成功仍具有不确定性。
*ST众泰6日晚发布的公告
债务重组进展不利
根据公告,目前意向投资人有两家公司,上海智阳投资有限公司(以下简称智阳公司)以及湖南致博股权投资基金管理有限公司,均为自然人控股。
4月6日,预重整管理人收到智阳公司来函称,随着今年国家对于汽车产业政策重点更加转向鼓励和支持新能源汽车的发展,众泰汽车原有主要基于传统燃油车的生产线、车型产品以及供应链和市场渠道等基础条件和行业资源与智阳公司对于本次的投资规划和发展预期有一定差异。目前,智阳公司正在进行内部评估,是否最终决定重组众泰汽车,存在很大不确定性。
*ST众泰亦表示,截止到本公告日,智阳公司和致博基金均尚未进一步明确投资意向,是否最终决定重组众泰汽车存在很大不确定性,若有重大进展,公司将及时对外披露。
此前3月27日,*ST众泰发布股价异常波动停牌公告,由于公司股价在3月18日至3月22日累计3日收盘涨幅偏离值累计超过12%,这也是导致公司股票3月23日停牌检查的根本原因。
银柿财经记者注意到,*ST众泰自1月中旬以来累计已涨停29次,1月22日至3月22日40个交易日间累计上涨252.6%。3月公司曾多次登上龙虎榜,游资和散户席位是连续涨停的主要推手。
不过在复牌之后,或将产生变数。有机构投顾对记者表示,*ST众泰刚刚发布的澄清公告,意味着其联手造车新势力的市场推测基本落空,现在两个重整意向人里有一个已经萌生退意,重整成功的预期或将降低,后续基本面恶化的风险加大。
也是在6日,*ST众泰还在互动平台表示,目前公司的整车生产处于停滞状态。
深陷债务危机
2020年9月23日,*ST众泰公告称,浙江省永康法院受理登记债权人对公司的预重整申请,并选任浙江京衡律师事务所为预重整管理人。现公司及预重整管理人向社会公开招募投资人。
本次招募重整投资人的目的在于协调推进和统筹完成众泰汽车及其下属核心业务子公司的预重整工作,由投资人提供资金支持,全面优化债务人的资产结构、债务结构和股本结构;有效整合产业资源,实现产业转型升级等。
2019年8月,4家银行向众泰汽车提供了共计30亿元的贷款,其中浙江永康农商行向众泰提供了1.5亿元贷款,贷款期限为一年。因贷款及利息未能在规定时间内偿还,债权方浙江永康农商行向法院提出了对*ST众泰进行重整的申请。
2019年年报显示,*ST众泰实现营业收入29.86亿元,同比下降79.78%;净利润亏损111.9亿元,而2018年同期盈利近8亿元,同比大降1498.98%。2020年前三季度,*ST众泰实现营收9.81亿元,同比减少72.68%;净利润亏损15.63亿元,比上年同期亏损进一步扩大。2021年1月,*ST众泰发布2020年年度业绩预告,预计亏损约60~90亿元。
今年以来,*ST众泰的总裁、副总裁及多位董事先后辞职,公司已深陷危机。
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:有加速上涨趋势。
● 长期趋势:迄今为止,共7家主力机构,持仓量总计4.71亿股,占流通A股37.78%
综合诊断:近期的平均成本为4.02元,股价与成本持平。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
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