上证报中国证券网讯 在2021年上海车展召开之际，北汽新能源和华为发布了首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽极狐阿尔法S（华为HI版），新车搭载了宁德时代（300750）的三元锂电，可实现708公里（NEDC）的续航里程。作为全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，能做到市区1000公里无干预的自动驾驶。
作为华为汽车事业部和北汽新能源合作的成果，新推出的阿尔法S首次搭载华为鸿蒙OS智能互联系统，可实现所有设备协同，让用户体验华为研发的万物互联科技，目前已经支持达23个应用生态。
在自动驾驶功能上，新车是全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，达到了华为最高阶自动驾驶水平。华为轮值董事长徐直军表示，新车能做到市区1000km无干预的自动驾驶，这一点就比特斯拉好很多。
在三电性能方面，阿尔法S搭载了194Wh/kg高能量密度电池包，电驱系统总成效率＞93.5%，可实现708公里超长续航，同时具备750V闪电秒充。
在售价方面，根据北汽新能源方面公布的信息，普通版阿尔法S共推出四个版本，售价25.19万-34.49万元；与华为合作的阿尔法S 华为HI版，推出基础版和高阶版，预售价分别为38.89万元和42.99万元。
对于冲破40万元区间的定价，北汽蓝谷（600733）董事长刘宇表示，此次定价策略很清晰，是要把自己的产品做好，保证产品价格竞争力在行业里保持最优的状态。对于阿尔法S消费者可以做价格竞争力计算，根据性能搭载的配置可以得出结论，在这个级别里面性价比是最好的。
双方还透露，继联手造车之后，华为与ARCFOX极狐的合作宽度可能进一步增加，华为智能汽车解决方案BU总裁王军介绍，未来不排除在华为的旗舰店中销售双方合作打造的汽车。
● 短期趋势：市场最近连续上涨中，短期小心回调。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共64家主力机构，持仓量总计1.06亿股，占流通A股5.82%
综合诊断：近期的平均成本为12.28元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。今日该股涨停，资金流出量适中，且换手率为3.723%，较为活跃。该公司运营状况不佳，暂时未获得多数机构的显著认同，长期投资价值一般。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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