亚太基础制动紧跟新技术，发展新需求，在上海国际车展上，饱受称赞。APG基础制动已覆盖盘式制动器、鼓式制动器等，能满足不同客户车型的使用要求。
公司近年来快速拓展国际整车厂业务，分别已获得大众、通用、日产、本田、PSA等跨国汽车集团的制动器项目定点。
盘式制动器的卡钳规格从φ34到φ66.67，制动盘规格从φ220到φ370。制动盘结构有内置式通风盘、外置式通风盘、实心盘、打孔划线盘等。
一汽红旗研发总院副院长侯杰（左三）莅临亚太展台，参观交流。目前，一汽红旗H9、HS5等多个高端车型都配备了APG卡钳。
公司开发的MOD（电子驻车集成鼓式制动器）结合了传统鼓式制动器和MOC 的优势，重量低于盘式制动器，可实现主动回位，具有低拖滞力矩等优势，有利于提升整车续航里程。相比传统鼓式制动器机械驻车制动，可实现快速应用和释放，提升了车辆使用感受和舒适性。 随着新能源车型市场占有率的快速增长，有望获得广泛应用。
● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共8家主力机构，持仓量总计2.99亿股，占流通A股43.56%
综合诊断：近期的平均成本为7.78元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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