上证报中国证券网讯（记者 滕飞）4月27日晚间，威奥股份（605001）发布了2020年年度报告。报告期内，公司实现营业收入11.63亿元，较上年下降27.74%；归属于上市公司股东的净利润1.65亿元，较上年下降29.85%。其中，动车组车辆配套产品、城轨地铁车辆配套产品营业收入较上年同期分别下降31.26%、23.91%。
从国内市场来看，全国高铁近几年投产新线呈逐年递增状态，过去一些年，中国高铁采购大约在每年400列左右，预计未来每年采购量约200列。威奥股份作为中国中车（601766）的紧密合作伙伴，业务量会得到充分保证。
从国际市场来看，威奥股份与巴黎地铁已达成为期15年的战略合作关系，并且在2024年巴黎奥运会之前将向其交付价值7000万元产品。此外，公司产品已出口并应用于德国、法国、奥地利、英国、加拿大、新加坡、泰国等国家的轨道交通车辆项目。截至目前，公司已成为西门子、阿尔斯通、CAF等国内外知名轨道交通车辆制造商配套产品的重要供应商。
从维保需求来看，动车维修市场与动车保有量关系密切。我国动车保有量从2010年的4408辆增加至2020年的近30000辆，年均复合增长率超过20%。与此同时，我国动车维修市场也将随之增长。
据业内估计，我国动车规模投产十年后，大量在线的动车将需要五级检修和二次五级检修。由于五级检修将对动车部件进行大面积更换，维修市场将出现大幅增长。据测算，维保市场年规模已达200亿元左右，并随着车辆的增加逐年递增。2021年开始，每年预估进行五级维保的列车数量在400列左右。威奥股份作为列车设备原件生产厂家，产品较第三方公司拥有较高技术壁垒，在产品质量、安全性及适配性方面更优秀，在安全性尤为重要的交通行业，需求更大。
● 短期趋势：该股处于空头行情中，可能有短期反弹。
● 中期趋势：有加速下跌的趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共11家主力机构，持仓量总计1.10万股，占流通A股0.01%
综合诊断：近期的平均成本为14.08元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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