新京报贝壳财经讯(记者 白昊天)6月12日,2021中国汽车重庆论坛在重庆国际博览中心正式开幕。论坛召开期间,富士康电动汽车平台首席执行官郑显聪表示,富士康打造的MIH电动汽车开放平台未来可以满足客户的不同需求。
郑显聪表示,MIH电动汽车开放平台未来可以为客户提供100%、80%和50%共3种合作模式。100%合作模式即富士康为客户生产“贴牌车”;80%合作模式意味着由富士康方面提供底盘、外观,车机系统则由客户提供;50%合作模式可以理解为富士康方面直接向客户出售平台技术。
郑显聪介绍,MIH电动汽车开放平台在2020年10月首次公布,由富士康母公司鸿海科技集团与裕隆汽车共同推出。目前该平台潜在客户群包括Byton、FaradayFuture、Fisker、Stellantis、Luxgen等企业。
新京报贝壳财经记者 白昊天 编辑 徐超 校对 卢茜
● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
● 中期趋势:正处于反弹阶段。
● 长期趋势:迄今为止,共18家主力机构,持仓量总计12.63亿股,占流通A股43.54%
综合诊断:近期的平均成本为12.54元,股价在成本下方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
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