津港智造！天津港创新研发生产制造首台人工智能运输机器人（ART）下线投入测试

　　6月23日，天津港集团创新研发、生产制造的首台人工智能运输机器人（Artificial Intelligence Robot of Transportation，简称“ART”）正式下线，投入到天津港C段智能化集装箱码头进行测试，这标志着天津港集团在港口智能设备的创新研发、生产制造领域迈出了关键一步。

　　这台人工智能运输机器人，由天津港集团旗下天津金岸重工有限公司自主研发制造，具备智能化、轻量化、模块化的特点。

　　该设备配备了一套智能可视化管理系统，具有三维可视化界面、远程状态监测功能、维保动态管理等功能，可轻松实现高效、便捷的全寿命周期管理；采用4轴8轮底盘系统，实现全轮驱动和转向，具有转弯半径更小、操作更灵活、控制更精准的优势；采用轻量化设计理念，总重量仅23吨，降低了设备运行能耗，使用更加节能环保的清洁能源，助力港口“碳达峰”“碳中和”。

　　其安全性能突出，车身采用了激光、视觉、毫米波、机械防撞四重安全防护。维修保养便捷，整车采用的锂电池、电机、驱动器、传动轴等均为车规级成熟量产零部件，车身结构布局合理，内部维修通道宽裕，通常情况下不必举升车辆就可实现日常的维护保养。

　　同时该设备可以载重65吨，最高速度35千米/小时，可装载20尺、双20尺、40尺、45尺标准集装箱，不仅是为智能化集装箱码头生产开发的全天候水平运输新产品，还可为全球传统集装箱码头改造升级为自动化、智能化码头提供全新的技术解决方案，充分体现了天津港集团在智慧港口建设、生产制造方面取得的突破性成果。

　　近年来，天津港集团坚定走“以质为先、效率至上、创新引领”的智慧港口高质量发展之路，以数字化、自动化、智能化手段赋能，持续加快向世界一流港口迈进的步伐，在智慧港口、绿色港口建设方面取得了丰硕成果。

　　今年以来，天津港集团大力开展智能化新型港口装备、新型流动机械研发制造，不断提升港口智能装备制造能力、港口设备性能和智慧化程度，以服务港口生产经营，提高经济效益和高质量发展为中心，积极打造港口高端智能装备制造基地、港口科技创新孵化基地、港口技术人才培养基地，以创新推动企业高质量发展。

　　下一步，天津港集团将坚持以习近平总书记视察天津港重要指示精神为指引，紧跟智慧港口建设前沿技术，持续发挥企业创新主体作用，不断提升自主创新能力，进一步加大产品创新研发力度，积极打造创新联合体，同各方加强智能化研发合作、产业合作、项目合作，不断丰富“津港制造”系列产品，营造智能发展新生态，为全球港口的智能、智慧设备制造贡献“天津港力量”。

　　（中国日报天津记者站）

天津港股票行情：

● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。

● 中期趋势：正处于反弹阶段。

● 长期趋势：迄今为止，共11家主力机构，持仓量总计14.52亿股，占流通A股60.22%