随着世界各国对排放要求的提高及全球能源危机,氢能已经成为了全球未来能源发展方向,并在部分领域实现了商业化应用。为实现2030年碳达峰及2060年碳中和的目标,保障国家能源安全,全国23个省市将氢能发展纳入发展蓝图。其中,广东“十四五”规划明确提出:推进能源革命,积极发展风电、核电、氢能等清洁能源,建设清洁低碳、安全高效、智能创新的现代化能源体系。为了抢占国际氢能产业的制高点,广州市氢能产业发展联合会于2021年1月正式成立,标志着广州市氢能产业下好发展“先手棋”,成为齐心协力加快推动广州氢能产业高质量发展的重要平台。
作为广州市氢能产业发展联合会会长单位,恒运集团近年来抢抓国际国内发展氢能与燃料电池产业的战略良机,尤其是紧抓黄埔区建设国家新能源综合利用示范区的机遇,在燃料电池核心技术、加氢站基础设施、产业园区和国际合作方面进行了积极布局、抢占行业先机。2021年8月6日,恒运集团推动广州市氢能产业发展联合会组织召开广州市氢能产业专家专题研讨会,深入探讨《广州市氢能产业发展情况》《广州市促进氢能产业发展办法》,并着重就广州市氢能企业发展的痛点难点、企业发展诉求、政策支持等群策群力,共谋氢能产业发展大业。
会议同意以上两份草案,并提出以下建议:一是要突出广州市氢能产业发展的优势和特色,找准广州氢能在全国的位置,结合长三角、北京等地区的氢能产业发展政策,形成广州市特色氢能产业发展办法;二是要联合广东省其他城市做好氢能产业顶层设计,规划广东省氢能大市场,在广东省内设计应用平台;三是要鼓励政企研互动,找准广州市氢能产业发展定位,突破当前发展瓶颈,促进氢能产业良好循环,打造广州市特色产业链;四是要加大人才培养力度,形成产业集聚效应,降低产业发展成本。
广州市发展和改革委员会能源处副处长帅雄星指出,政府相关部门就围绕如何推广燃料电池汽车、加氢站运营管理、氢气作为危化品的管理问题等方面开展了政策研究。广州市氢能企业要努力掌握核心技术,利用好政策和广州区位优势、人才优势、应用场景优势,积极打造特色氢能产业链,为广州氢能产业发展贡献力量。
此次研讨会是落实广州市氢能产业发展规划(2019-2030年)的重要举措,广州市将构建清洁低碳、安全高效、开放融合的现代能源产业体系,推动氢能产业高质量发展,走零碳、低碳的绿氢路线,逐步打造“基础设施配套完善、运营模式成熟、创新成果丰富、资金保障充足、示范效果明显、生态效应显著”的氢能产业商业生态圈,为粤港大湾区氢能发展作出重要贡献。
广州市氢能专家,广州市发展和改革委员会,黄埔区、广州开发区发展改革局,南沙区发展改革局等领导,以及恒运集团、华润电力、广州供电局、广州发展(600098)集团等11家氢能龙头企业负责人参加会议。
● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
● 中期趋势:正处于反弹阶段。
● 长期趋势:迄今为止,共5家主力机构,持仓量总计4.32亿股,占流通A股63.09%
综合诊断:穗恒运A近期的平均成本为7.12元,股价在成本下方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股最近有重大利空消息,且资金流动不甚乐观,空方势头较强。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
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