本报记者 矫月
近日，万里扬（002434）（002434.SZ）发布2021年半年度报告，报告期内，公司乘用车、商用车业务齐头并进，实现营业收入27.72亿元，同比增长8.62%；降本增效成果显著，实现归属于上市公司股东的净利润3.11亿元，同比增长11.84%。此外，公司充分发挥自身研发优势，积极开拓新能源业务板块，努力打造以DHT混动系统、ECVT、“三合一”电驱动系统为代表的新能源成长第三极。
公司董事长黄河清曾表示：“在国内新能源车批量化生产以及规模进一步扩大后，万里扬的技术储备和产品布局会体现自己的价值。”快速发展新能源业务成为公司近几年首要业务目标。
在乘用车市场，公司重点发展混合动力系统和纯电动汽车传/驱动系统。其中双电机DHT混动系统已进入产品样车搭载试验阶段，产品具备纯电动、混动串联、混动并联、混动混联和纯发动机5种模式，在节油率、驾驶性能、产品安装空间、成本等方面具备较强的竞争优势。纯电动汽车传/驱动系统则以“三合一”电驱和ECVT为主，其中ECVT产品在电耗、NVH等方面优势明显，随着纯电动汽车应用场景和环境的不断扩大，纯电动汽车变速器多挡化逐渐成为趋势，为ECVT产品打开市场空间。
此外，我国碳中和、碳达峰计划的提出，为商用车混动系统的应用提供了强大的政策支持。混动系统可有效降低油耗，提升车辆经济效益，在轻微卡领域的应用有望快速提升。公司在轻微卡AMT产品领域已建立较强的产品研发、生产能力，同时具备混动系统软件开发应用能力，发展轻微卡混动系统产品具有先天优势。公司商用车混动系统已与多个国内主流车企进行项目对接，下半年将进行多家客户的样车搭载试验，全力推动混动系统尽快搭载客户整车实现量产上市销售。
值得一提的是，为了适应新能源技术的发展，公司进一步加大研发投入，半年报显示，2021年上半年公司研发投入为1.59亿元，同比大增38.71%，占营业收入比例达5.74%，超过已披露半年报的汽车零部件企业平均水平（4.11%）。
此外，公司积极开展和国际工程公司及合作伙伴在软件开发方面的合作，如和英国里卡多公司开展在商用车自动化及新能源领域的软件合作，和欧洲博世公司在乘用车领域针对新能源纯电动和混合动力领域的软件合作。目前，万里扬已经掌握了新能源和混动系统的软件开发能力，将为公司未来支持整车智能驾驶做好技术储备以及奠定业务发展的基础。
（编辑 李波）
● 短期趋势：该股进入多头行情中，股价短线上涨概率较大。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：迄今为止，共10家主力机构，持仓量总计8.74亿股，占流通A股65.29%
综合诊断：万里扬近期的平均成本为8.96元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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