2021年8月24日,宇通客车(600066)发布2021年中期业绩报告。公告显示,宇通客车2021年上半年累计实现客车销售20,588辆,同比增长38.19%;实现营业收入98.06亿元,同比增长28.83%;实现归属于上市公司股东的净利润1.45亿元,同比增长130%。
上半年售车20588辆 细分市场优势明显
2021年上半年,疫情影响逐渐弱化伴随行业整体需求回暖,客车行业开始触底反弹,宇通客车的行业龙头地位也进一步强化。半年报显示,2021年上半年宇通客车实现营业收入98.06亿元,同比增长28.83%;实现归属于上市公司股东的净利润1.45亿元,同比增长130.01%。
报告显示,上半年宇通客车累计实现客车销售20588辆,同比增长38.19%。不止总体销量上升,宇通客车在各细分领域的市场占有率也均有所增长。据中国客车信息统计网数据,其大中型客车销售9922台,公交3011台,校车2588台,市场占有率分别为58.2%、21.7%、61.8%,而2020年同期,这三类产品的市场占有率分别为57.8%、19.7%、47.8%,其行业龙头地位进一步得到巩固。
海外市场方面,宇通客车已累计出口各类客车超过78000辆,海外销售和服务网络已实现全球目标市场的布局,通过70余家子公司、办事处、经销合作伙伴等多种渠道模式,覆盖欧洲、独联体、美洲、非洲、亚太、中东等六大区域。
6.3亿元研发投入 加力自动驾驶与氢燃料技术
作为行业龙头企业,宇通客车一直高度重视科技创新工作,并且在科技研发上保持着较高投入。报告期内,宇通客车研发支出6.30亿元,占营业收入的比例为6%左右,在同行业中居于较高水平。2021年上半年研发支出主要投向自动驾驶及智能安全辅助系统关键技术研发与产业化、燃料电池技术及“三电”技术的研究和开发以及T7高端商务车产品研发与升级完善。
2021年上半年,宇通在自动驾驶、车联网及智能网联云平台技术的开发、电子电气与软件的研发等方面取得重大进展,完成了多款产品的开发和升级,行业首款正向开发的L4级自动驾驶微公交小宇2.0批量下线。目前,宇通自动驾驶巴士已在海南、郑州、广州、重庆等地安全运营超900天,累计接送乘客超36万人次,开放道路运营里程累计超71万公里。
燃料电池领域,宇通从2009年开始就布局相关技术以及整车的研发,获得了首个燃料电池商用车的资质认证和公告,建成了河南省首个加氢站和首个行业内电池与氢能工程技术研究中心,2019年实现燃料电池客车批量示范运营,截至目前,宇通燃料电池客车已累计推广300余辆,累计运营里程超过2000万公里。
品牌建设方面,宇通客车在2021年荣登“中国500最具价值品牌”,品牌价值首次突破600亿,还成为迄今为止唯一获得“红点奖”的中国客车品牌,并相继荣获“制造业单项冠军示范企业”、“全国客车行业质量领军企业”等荣誉。
● 短期趋势:股价的强势特征已经确立,短线可能回调。
● 中期趋势:正处于反弹阶段。
● 长期趋势:迄今为止,共32家主力机构,持仓量总计13.42亿股,占流通A股60.62%
综合诊断:宇通客车近期的平均成本为12.53元,股价在成本上方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳,但多数机构认为该股有长期投资价值。日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
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