长江商报奔腾新闻记者 方度
刚刚上榜全国汽车整车企业20强的汉马科技(600375),很有可能被踢出名单。
9月6日晚间,汉马科技(600375.SH)发布2021年8月份产销快报公告。数据显示,公司8月中重卡(含非完整车辆)销量310辆,同比下降81.25%;前8月累计销量11439辆,同比下降9.57%。专用车上装8月销量348辆,同比下降71.75%;本年累计销量9118辆,同比下降4.24%。
同时,汉马科技8月另生产新能源客车1辆,本年公司累计生产新能源客车43辆。8月公司另销售新能源客车42辆,本年公司累计销售新能源客车42辆。
长江商报奔腾新闻记者发现,汉马科技的中重卡和专用车上装销量从2021年7月起,已连续两个月大幅下滑。而且,公司从4月开始,5个月中有4个月销量下滑。
近日,在我国2021年汽车工业整车20强名单中,汉马科技以2020年64.28亿元营业收入,位列第20位。
不过,这一荣耀或许保持不久。数据显示,2021年上半年,汉马科技实现营业收入38.4亿元,较上年同期增长11.77%;实现归属于上市公司股东的净利润-5.69亿元,较上年同期下降491.03%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-5.88亿元,较上年同期下降429.10%。
汉马科技表示,2021年上半年,受重型柴油车须在2021年7月1日实施国六排放标准政策影响,使得国内重卡、专用车市场波动较大,竞争日趋激烈,同时原材料价格的上涨进一步加大了企业的成本压力。
汉马科技明显显然“增收不增利”的窘境,而且还处于严重亏损的状态。实际上,汉马科技2020年已亏损4.91亿元,近一年半已亏损10.6亿元。
不仅如此,2018年度、2019年度及2020年度,汉马科技资产负债率(合并报表口径)分别为76.88%、76.55%及80.59%,上涨趋势明显。而且,公司同期主营业务毛利率分别为13.53%、14.97%及8.60%,处于相对较低水平且具有一定的波动性。
近日,汉马科技在投资者互动平台表示,公司目前已有5款氢燃料卡车产品进入国家工信部公告目录,但尚未形成销售。
随着汉马科技销量的不断下滑,营业收入势必大幅减少,而且新的增长点尚未成型,想要保住20强的地位难上加难。
● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
● 中期趋势:下跌有所减缓,仍应保持谨慎。
● 长期趋势:迄今为止,共7家主力机构,持仓量总计1.30亿股,占流通A股23.33%
综合诊断:汉马科技近期的平均成本为9.35元,股价在成本下方运行。空头行情中,目前反弹趋势有所减缓,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
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