近日,厦门国贸(600755)海运有限公司(以下简称“国贸海运”)成功中标中山大学“中山大学”号海洋综合科考实习船安全管理与配员服务项目。此次中标,使国贸海运在继“嘉庚”号之后,又添一艘6000吨级科考船重器,标志着国贸海运在科考船管理领域上又上一个台阶。目前国贸海运管理的“嘉庚”号、“中山大学”号,位列中国最先进科考船队列,为实现向全国海洋科考领域市场拓展战略迈出了坚实的一步。
“中山大学”号科考船是目前我国排水量最大、综合科考性能最强、创新设计亮点最多的海洋综合科考实习船,集多学科、多功能、多技术手段为一体。不仅能对航线及其周围,开展从海底至高空的海洋、大气、地质、地球物理、生态、环境和资源要素的探测和监测,还装备现代化科学实验室、高性能服务器、高效操控支撑系统,具备样品原位分析、作业精准定位以及极佳经济营运和高海况适应能力。除此之外,还将作为世界一流的深远海科学研究和技术开发应用平台,与超级计算机一起形成强大的海洋研究支撑。同时,也将成为我国海洋人才的培养基地,促进创新学科群建设,助力海洋产业可持续发展,为实现海洋强国梦贡献“中大”智慧。
国贸海运多年以来一直专注于国际航运、船舶管理、海运经纪、船舶代理等业务。目前所管船舶15艘,总吨位超过100万吨,拥有完善的海务、机务、船员、船舶应急、信息安全等管理方案。公司将依托丰富的管理经验,为“中山大学”号定制优越的船舶管理方案,提供更多个性化服务,积极协助“中山大学”号完成各项海洋科考活动。未来厦门国贸集团股份有限公司将与中山大学校企强强联合,实现双方资源共享,优势互补,为“中山大学”号营造不可比拟的强大影响力,携手共进,开拓创新,共谱校企合作新篇。
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:已发现中线卖出信号。
● 长期趋势:迄今为止,共98家主力机构,持仓量总计7.53亿股,占流通A股40.70%
综合诊断:厦门国贸近期的平均成本为8.86元,股价在成本下方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。已发现中线卖出信号。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
一封「请辞函」周四 (18日) 在网络上走红,信中提及已故娃哈哈集团创办人兼董事长宗庆后之女宗馥莉辞任副董事长、总经理职务,不再参与集团经营管理。宗馥莉突然请辞除激起集团第二代接班背后的千层外,也将内部矛盾曝光。...
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