当前,汽车产业
融合发展的态势深入演进
“五化归一车”“一车通四网” 的
产业生态 正在形成
在2021东风汽车品牌秋季发布会
暨第六届科技创新周开幕式上
东风公司董事、党委副书记黄伟发布
2021东风公司重大战略合作项目
加速在新能源汽车
和智能驾驶领域落棋布子
组建电池管理科技公司
聚焦电池租赁、运营、大数据分析管理、技术服务和电池梯次利用业务等,东风公司、中国一汽、中国三峡、武汉经开区共同出资8亿元,组建电池管理科技公司。
未来五年累计总投资规模预计达到100亿元以上,通过电池管理和储、充、换电站,构建新能源能源管理系统,推动建立国家统一的换电标准。
东风自动驾驶领航项目再突破
启动近一年的东风自动驾驶领航项目再迎突破。
该项目总研发投入超过10亿,由东风公司和武汉开发区牵头,以武汉开发区为核心,辐射至武汉重点区域,打造国内乃至全球范围最大、场景最丰富、技术最先进和规模最大的自动驾驶示范运营平台。
在项目一期投放60辆自动驾驶汽车、测试里程超过100万公里的基础上,二期项目正式启动,未来两年,将逐步投放自动驾驶车辆不少于200台,并扩展到武汉市重点区域进行规模化示范运营。
未来5年,将形成智能网联核心产业规模达100亿元,带动相关产业规模达1000亿元。
与中国信科达成战略合作
在汽车芯片、智能驾驶领域,东风公司与中国信科达成战略合作。
双方将聚焦汽车芯片、智能驾驶、通信基础设施、示范运营等4个领域,为智能汽车进行网联赋能。同时,双方发挥央企“链长”担当,将以汽车MCU芯片为合作重点,共建汽车芯片联合实验室,推进车规级MCU芯片在武汉落地布局。
与松山湖实验室创立联合实验室
东风公司与松山湖实验室达成战略合作,双方创立联合实验室。
在联合实验室的框架下开展课题研究、技术合作及推广工作。联合实验室将先期启动“高强韧轻合金轻量化技术应用研究”、“多孔陶瓷无焰燃烧技术应用研究”、“磁性功能材料及传感器开发”等研究。
与武汉理工大学共建联合实验室
为推动中国汽车产业自主创新和核心技术的掌控,东风公司与武汉理工大学共建先进材料联合实验室,打造先进材料应用研究和成果转化的技术工作平台,推动科研成果应用、经营发展和技术进步。联合实验室首批合作项目围绕东风高端电动品牌“岚图”汽车新技术、新材料的应用需求,开展7项课题立项研究,赋能中国自主品牌向上发展。
● 短期趋势:该股处于空头行情中,可能有短期反弹。
● 中期趋势:有加速下跌的趋势。
● 长期趋势:迄今为止,共74家主力机构,持仓量总计12.24亿股,占流通A股61.18%
综合诊断:东风汽车近期的平均成本为7.92元,股价在成本下方运行。空头行情中,并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
一封「请辞函」周四 (18日) 在网络上走红,信中提及已故娃哈哈集团创办人兼董事长宗庆后之女宗馥莉辞任副董事长、总经理职务,不再参与集团经营管理。宗馥莉突然请辞除激起集团第二代接班背后的千层外,也将内部矛盾曝光。...
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