近日,由铁建重工与湖南磁浮中心共同打造的凤凰磁浮首台新能源工程维护牵引车正式交付,标志着凤凰磁浮车辆段第一批专有工艺设备顺利进场。
在交付仪式上,业主单位、监理单位、湖南磁浮中心、铁建重工等相关单位领导莅临现场,磁浮工程维护牵引车鸣响汽笛,缓缓启动驶出车库,伴随着现场嘉宾的热烈掌声,平稳通过段内道岔。
凤凰磁浮文化旅游项目工程牵引车交付到段
作为凤凰磁浮车辆段专有工艺设备及系统的核心设备之一,凤凰磁浮新能源工程维护牵引车是针对凤凰山地磁浮的特点,设计生产的特种工程车辆,克服了山区线路坡陡、弯多等困难,具备对磁浮列车的故障救援、轨道清扫、防冻液喷洒等功能。
整车融合了多项先进设计理念,首次采用先进的新能源磷酸铁锂电池作为动力源,充放电循环次数高,零排放;集成了牵引、救援、人员物资输送、轨道清扫防冻于一体,适应凤凰项目国内中低速磁浮线路最大坡道51‰的应用要求;采用双转向架设计,共配备最新开发的8组永磁电机电驱车桥,结构紧凑、动力强、效率高;配备双司机室、双套驱动系统、双套操控系统、冗余电池组,充分地保障整车可靠性。
凤凰磁浮首台新能源工程维护牵引车
凤凰磁浮新能源工程维护牵引车的交付,为线路的安全运营提供了重要保障,标志着铁建重工在磁浮轨排、道岔取得行业领先的同时,在新型交通智能运维领域产品进一步完善,技术趋于领先水平。
供稿、编辑:研发经营系统
● 短期趋势:短期的强势行情可能结束,投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势:有加速上涨趋势。
● 长期趋势:迄今为止,共31家主力机构,持仓量总计2387.00万股,占流通A股2.28%
综合诊断:铁建重工近期的平均成本为5.30元,股价在成本下方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
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