12月16日中午,随着满载着食品、生活用品、汽车等货物的54节共108个集装箱的国际班列,从天津港(600717)物流发展公司物捷三堆场发出,标志着天津港物流发展公司与天津中远海运集装箱运输公司联合打造的“港航合作班列”项目实现突破,进一步提升了港航企业携手服务中蒙班列的深度和广度。
今年以来,天津港集团克服蒙古国过境通道不畅造成的货物积压困难,在中国铁路北京局的大力支持下,针对日用品、食品等日常必需货物,积极协调多方资源确保发运计划和装车效率,组织堆场提前将货物整理备装,第一时间组织发运。前11个月累计发运4.7万标准箱,为巩固天津口岸在中蒙海铁联运业务的领先优势,更好服务中蒙经贸发展和维护全球产业链供应链稳定提供了港航物流链重要保障。
天津港物流发展公司作为承担中蒙班列运输任务的主力军,深入贯彻落实集团公司部署,依托物捷三堆场国际班列海铁换装节点优势,与天津中远海运集装箱运输公司联手,充分发挥各自在运输上的服务优势,共同开发海铁联运产品,推进联运服务标准化,积极加强海上通道与中蒙走廊的互动联系,实现对海运服务的补充和延伸,携手打造了从海运订舱、承运进口、换单提箱、口岸报关、港口倒运、请车发运、铁路装车、目的地分拨等“海-港-铁”一站式全过程服务,进一步提升了天津港海铁联运服务能力,实现港口促进津蒙贸易深入长效发展,不断提升中蒙班列跨境贸易服务水平。
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:上涨趋势有所减缓,可适量高抛低吸。
● 长期趋势:迄今为止,共10家主力机构,持仓量总计17.44亿股,占流通A股60.25%
综合诊断:天津港近期的平均成本为4.13元,股价在成本上方运行。多头行情中,上涨趋势有所减缓,可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
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