继泰国投资建厂的案例后,森麒麟(002984)拟再次“走出去”。
12月19日晚间公司公告,拟自筹资金5.23亿欧元在西班牙投资建设年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目。
据披露,本次项目由森麒麟全资子公司森麒麟(香港)贸易有限公司100%持股的森麒麟轮胎(西班牙)有限公司具体实施。预计2024年具备600万条产能,2025年具备1200万条产能,建设周期36个月,具体工期取决于当地的施工条件、项目资金到位情况。
公告称,经测算,项目建成后,正常运营年预计可实现营业收入5.04亿欧元,利润总额1.15亿欧元,项目所得税前的投资回收期为6.59年(含建设期),所得税后的投资回收期为7.43年(含建设期),总投资收益率17.73%。
森麒麟是国际少数航空轮胎制造企业之一,主营业务为高性能半钢子午线轮胎和航空轮胎的研发、生产、销售,其产品根据应用类型区分为乘用车轮胎、轻卡轮胎及特种轮胎,乘用车轮胎包括经济型乘用车轮胎、高性能乘用车轮胎及特殊性能轮胎,特种轮胎包括赛车轮胎、航空轮胎。
在此翻投资西班牙建厂之前,公司就曾于2014年在泰国投资建设年产1000万条半钢子午线轮胎智能制造生产基地并成功运营,成为中国轮胎行业少数几家成功迈出全球化布局步伐的中国轮胎企业,受到中国政府及泰国政府的大力支持与关注,已成为公司重要盈利引擎。
目前公司泰国二期“森麒麟轮胎(泰国)有限公司年产600万条高性能半钢子午线轮胎及200万条高性能全钢子午线轮胎扩建项目”已基本建成。
对于西班牙投建项目,森麒麟表示,将依托在泰国成功运营海外产能项目的基础上,结合全球轮胎行业发展趋势及企业自身实际情况具体实施,项目建成后有望成为中国轮胎企业在欧美发达国家首家建成的智慧轮胎工厂,对于提升品牌力、提高技术工艺、优化销售布局、保障供应链安全等具有重要意义,有望进一步巩固提升公司竞争优势,将公司带到一个新的高度。
近年来,森麒麟结合全球轮胎行业发展趋势及公司发展实际制定了适应未来发展路径的“833Plus”战略,即在未来10年左右时间内最终形成8座数字化轮胎智能制造基地(中国3座,泰国2座,欧洲、非洲、北美各1座)、3座全球化研发中心(中国、欧洲、北美各1座)、3座全球用户体验中心的格局,Plus即择机并购一家全球知名轮胎制造商。
公司称,本次投资建设西班牙项目既是深入实施全球化发展战略的重要步骤本次对外投资是公司践行“833plus”战略规划深入实施全球化发展战略的重要步骤。
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:上涨趋势有所减缓,可适量高抛低吸。
● 长期趋势:迄今为止,共10家主力机构,持仓量总计1.41亿股,占流通A股48.64%
综合诊断:森麒麟近期的平均成本为37.17元,股价在成本下方运行。多头行情中,上涨趋势有所减缓,可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
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