近日,由国铁济南局、山东港口日照港(600017)联合举办的2022年度晋陕豫区域铁路疏港运输互保协议签约仪式成功举行。参加本次签约仪式的钢厂企业共有10家,旨在进一步深化“路港企”三方合作,共同促进铁路运量持续增长,合力打造更加高效、更有保障的运输环境。
国铁济南局集团 副总经理丁永民 出席并致辞,山东港口日照港党委书记、董事长张江南参加活动,山东港口日照港副总经理崔亮、山西晋南钢铁集团总裁张天福分别致辞,山东港口山港融商务管理有限公司副总经理张建东主持。各签约企业代表,国铁济南局集团相关 单位负责人,山东港口青岛港(601298)生产业务部、日照港二公司相关负责人参加签约仪式。
丁永民在致辞中表示 ,国铁济南局将坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨,践行“交通强国、铁路先行”的使命担当,携手港口、钢厂提升运输效能,加速货物周转,共同打造高效集约、融合畅通、专业可靠的铁路运输服务体系,推动区域经济社会高质量发展。
崔亮表示,日照港将充分发挥自身铁路优势,加快构筑服务新发展格局的重要枢纽和战略链接,持续深化“路港企”三方合作,深耕铁路沿线腹地市场,全力保障产业链供应链稳定。
张天福表示,国铁济南局与 港口一如继往地关心与支持晋南钢铁集团的发展,在践行国家“双碳”战略目标上携手并进,希望出台更多的优惠政策,不断提升物流效率,降低物流成本,实现“路港企”三方的优势互补、合作共赢。
依托山东港口一体化改革发展,山东港口日照港在国家铁路集团公司的指导下,全力服务国家发展战略、服务山东新旧动能转换、服务广大客户和合作伙伴,不断强化与国铁济南局、国铁太原局的路港联合营销,成立路港一体化指挥中心,共同打造路港联盟共同体,挖掘新荷兖日铁路、瓦日铁路的运输潜力,开创日照南站“双进双出”运输新格局。今年1―11月份,瓦日线调进量同比增长58.1%,晋陕豫区域铁矿石铁路疏港量同比增长4.3%。
下一步,山东港口日照港将加快推进硬件设施建设,以科技赋能集疏港效率提升,满足铁路运量不断上升;深入打造“重来重回”运输模式,为客户提供高效便捷、优质优惠的物流服务;创新联运模式,打造“敞顶箱下水业务示范港”,为区域经济高质量发展做出新的积极贡献。
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:有加速上涨趋势。
● 长期趋势:迄今为止,共10家主力机构,持仓量总计17.59亿股,占流通A股57.18%
综合诊断:日照港近期的平均成本为2.86元,股价在成本上方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
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