全球首个大规模“攻克三大世界难题―氢能自行车系统”投运啦

　　12月22日，全球首个大规模“氢能自行车系统”在江苏省常州市区投入运行，该系统由永安行（603776）科技股份有限公司研发并运营，首批1000辆氢能共享单车正式发车，这也标志着常州成为全国率先将氢能源成规模运用到公共交通的城市。

　　攻克世界难题

　　氢能源被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。在碳达峰、碳中和目标下，氢能技术的提升也将为全球低碳转型作出重要贡献。

　　“氢能自行车系统”投入数千万元，由一支数十人的研发团队，花了4年时间研发氢能自行车及其系统，以及氢能自行车产业链。每一个环节都进行了技术布局，特别是在知识产权方面，申请了50多项发明专利，目前已被授权的有20多项。全球首个“氢能自行车系统”，基本攻克了该领域氢能源的成本、能效转换、安全性这三大世界级难题。

　　“一口气”跑70公里，骑行20分钟仅需2元

　　氢能自行车与常州城市公共自行车、共享电动助力车系统有机融合，市民通过永安行APP扫码租车，就能骑上科技感环保力十足的氢能自行车，成为首批“尝鲜”用户。

　　此次投放的氢能自行车就是在自行车上增加了氢气发电机和储氢器，氢气发电机就是我们通常所说的燃料电池，它的神奇之处就是，当氢气喷射到发电机的特殊膜上在氧气的作用下形成了电流，电流再驱动自行车的电机运行。据工程师介绍，该款氢能自行车采用新材料、新技术和新工艺，储氢0.5立方米续航70公里，最高时速23公里/小时，人工换氢仅需5秒钟完成。首批氢能自行车将投放在常州主城区各公交、地铁、医院、商超等人流量密集站点，与当地有桩助力车站点进行有效融合，收费标准为2元/20分钟。

　　换氢仅需5秒钟

　　每辆氢能自行车上都有一个储氢器，当氢气供应不足时，运营boss平台就会提前告诉运维人员进行换氢，运维到达现场仅需1分钟时间完成换氢。

　　“为了大规模地运营氢能自行车，并自建太阳能发电站，产生的电能供应给永安行的制氢机，制氢机通过电解水的方式进行制氢，有效地控制了制氢成本。为了解决整车制造成本，研发并建设了燃料电池生产线。为了解决储氢安全问题，研发出低压储氢器并形成了标准化规模生产，不但让储氢压力由原先的30Mpa下降到2Mpa而且储氢器的容量提高了40%，使得在整车安全性大大提高的前提下骑行里程也大幅提高，换氢仅需5秒钟，运营效率也大大提高。大多数人认为氢气使用不安全，其实相对于汽油、液化气、煤气等可燃气体，氢气在使用中是最安全的，因为氢气质量最轻逃逸速度最快，只要有缝隙氢气就会逃到空中去了，而且由于这个过程中只生成水，安全环保零排放，不会对环境造成任何污染。

　　董事长孙继胜如数家珍，“所以说，氢能自行车不仅为市民提供了可持续零排放的出行解决方案，而且氢燃料电池在生产前和回收处理等全生命产业周期中比较环保，材料回收利用率可达80%以上，这也是永安行积极践行中国的双碳目标。”

　　氢能自行车性价比超越电动自行车

　　关于氢能自行车的制造成本和用氢成本，据了解目前的氢能自行车成本比锂电池电动自行车要略高一些，随着投放规模和生产规模的不断扩大，预计到2022年底生产规模将超万辆氢能自行车制造成本会接近锂电动自行车的成本，由于燃料电池的寿命长于锂电池的寿命而且更安全环保，氢能自行车的性价比和生命力一定会超越电动自行车。关于用氢成本，永安行有信心很快会把制氢成本控制到2元/立方米以下。由此可见，市民很快就会拥有属于自己科技时尚的出行工具，不仅换氢便捷而且消费低廉，真正实现氢能进万家惠及全社会。

　　福建省新能源科技产业促进会（闽新促）于2013年6月18日正式成立。由福建省企业与企业家联合会、厦门大学能源研究院、海西（厦门）国际新能源产业博览会组委会共同发起，本着“平等互利、优势互补、资源共享、合作共赢”的宗旨，广泛吸收会员加盟，发挥一带一路核心区区位优势，服务政府，陪跑企业，整合新能源市场、资本、技术与人才资源，协同创新发展，提升竞争力，打造产业集群，推动新能源产业的健康发展。

永安行股票行情：

● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。

● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。

● 长期趋势：迄今为止，共2家主力机构，持仓量总计2125.45万股，占流通A股9.13%