导读
当地时间1月6日，正在肯尼亚访问的国务委员兼外长王毅应邀同肯尼亚总统肯雅塔共同出席中交蒙巴萨港Kipevu油码头项目竣工仪式。
肯雅塔向中国政府、中国人民表示感谢，赞扬了肯尼亚与中国的发展伙伴关系。他表示，在中国支持下实施的各项基础设施项目，有力推动了肯尼亚经济社会发展，期待继续加快发展步伐，共同努力，实现两国互利共赢。
王毅热烈祝贺肯尼亚在肯雅塔总统领导下又建成一个造福本国、惠及地区的重大基础设施项目。他表示，我们今天在这里见证的，是中非历久弥新的真诚友谊，是中非共建“一带一路”的可喜成果，是中非携手走向现代化的光明前景。蒙巴萨油码头技术含量高、施工难度大，采用了世界一流的海上作业平台，同时有效保护了海洋环境，为当地创造了大量就业和商机。这些都说明，中非共建“一带一路”正在沿着习近平主席和非洲领导人确定的目标，向着高标准、可持续、惠民生的方向转型升级，大踏步向前迈进。
油码头项目包含新建4个离岸式泊位及输油管道设施，能够同时实现原油、重油、汽油、柴油、煤油五种油品的进出口转运功能。自2019年2月开工以来，项目团队始终以“对标世界一流管理”为标准，以打造“平安百年品质工程”为目标，先后完成疏浚、离岸主体施工、海底管道安装等重大工程节点。
作为肯尼亚四大施政纲领和“2030”远景规划的重点工程，油码头项目是肯尼亚首座具有国际领先水平的现代化油气装卸码头，建成后将大大提升蒙巴萨港油气中转能力，有效降低肯尼亚国内成品油价格，为肯尼亚乃至整个东非地区经济发展注入强劲动力。
近年来，中交集团在助力肯尼亚交通基础设施建设的同时，更将中国标准、中国技术、中国装备等“硬实力”带到肯尼亚。中国路桥实施的肯尼亚标轨铁路是“一带一路”倡议的早期收获项目，由蒙内铁路和内马铁路两部分组成，已成为东非交通大动脉的重要组成部分。蒙内铁路连接东非第一大港口城市蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，全长约480公里，是肯尼亚独立百年来建设的首条铁路，全部采用中国标准、中国技术、中国管理、中国装备建造、中国运营维护。内马铁路一期项目，采用与蒙内铁路相同的技术标准和建设管理模式，正线全长120公里。中国路桥正在建设的内罗毕快速路项目全长27.1公里，是肯尼亚第一条收费公路项目，被誉为肯尼亚“国门第一路”。
● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共16家主力机构，持仓量总计100.89亿股，占流通A股85.88%
综合诊断：中国交建近期的平均成本为9.17元，股价在成本下方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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