上海2月15日电 （记者葛俊俊）2月15日，两艘国产首制运输船在中国船舶（600150）集团旗下江南造船4号坞同时出坞。这两艘首制船分别为79800立方米Mark III型薄膜式液化天然气运输船（LNG）以及93000立方米超大型液化气船（VLGC）。
其中，79800立方米LNG运输船，为江南造船自主设计建造。该船型设计总长229.99米、型宽36米、型深21.5米、设计吃水9.8米、结构吃水10.6米，全船舱容为79800立方米，于2021年12月开工建造，2022年8月入坞。
该LNG船为中国第一艘Mark III型运输船，实现了全球首次船坞干态强度试验，克服了结构变形和坞墩承载能力两大难点，使得围护系统施工工期顺利前移；进行了国内首次大型模块整体吊装，平地连续搭设，分层合拢，整体吊装，通过专用吊排工装控制变形，实现144个连接点一次对接成功。此外，该船出坞前还做到了3号舱绝缘板安装达50%，可有效缩短码头周期近两个月，为后期码头阶段建造提供了有利保障。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：已有122家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计2.11亿股，占流通A股8.64%
综合诊断：中国船舶近期的平均成本为24.23元。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
一封「请辞函」周四 (18日) 在网络上走红，信中提及已故娃哈哈集团创办人兼董事长宗庆后之女宗馥莉辞任副董事长、总经理职务，不再参与集团经营管理。宗馥莉突然请辞除激起集团第二代接班背后的千层外，也将内部矛盾曝光。...
本文“两艘国产首制运输船在沪出坞”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
