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低空经济概念:低空经济是指以低空空域为基础,以各种有人驾驶和无人驾驶飞机的低空飞行活动为牵引,辐射推动相关领域一体化发展的经济形式。:1、无人机:威海广泰、应流股份、万丰奥威。2、检测:苏测试验、广播电视测量。3、换电:汉川智能,博众精工。4、电机:卧龙电动驱动。5、飞沃科技是发动机相关部件。6、另外:创世纪。

1.低空经济问答

Q:低空经济是什么,产业链包括哪些环节?

低空经济是指以各种有人驾驶和无人驾驶飞机的低空飞行活动为基础,辐射驱动相关领域综合发展的经济形式。低空通常是指距地面垂直高度1000米以内的空域,根据区域特点和实际需要可扩展到3000米。

低空经济包括低空制造、低空飞行、低空安全和综合服务。低空制造业是指一般、警察、海关和部分军用航空器的研发制造业。低空飞行业是低空经济的核心产业。

低空经济是什么,产业链包括哪些环节?

Q:低空经济与通用飞行和无人机有什么关系?

低空飞行活动包括警察航空活动、海关航空活动和通用航空。通用航空是低空经济的重要组成部分。

近年来,随着无人机产业的快速发展,无人机在替代有人机方面发挥着越来越重要的作用。与此同时,无人机产业已成为低空经济的主导产业,因为无人机的新应用领域越来越广。

低空经济是什么,产业链包括哪些环节?

Q:低空开放和低空经济发展的政策取向是什么?

3月27日,工业和信息化部等四个部门联合发布了《通用航空设备创新应用实施计划》(2024-2030年)。其中提到,到2030年,通用航空设备将全面融入人们生产和生活的各个领域,成为低空经济增长的强大驱动力,形成万亿的市场规模。预计低空飞机的整体商业化进程、配套支持和市场培育进程将加快。

到2027年,我国通用航空设备供应能力、产业创新能力、现代通用航空基础支撑体系、高效整合产业生态初步形成、通用航空公共服务设备体系基本完善、无人、电气、智能新通用航空设备在城市空运、物流配送、应急救援等领域的商业应用。

低空经济是什么,产业链包括哪些环节?

Q:EVTOL是什么?目前国内外企业进展如何?

EVTOL是指电动垂直起降飞机,主要集中在民用航空领域。城市空中交通和分支物流运输是主要的运营场景。直升机和EVTOL主要覆盖约50-400公里的中短途旅行需求;EVTOL在拥挤的城市或旅游景点也很有吸引力。

据VFS统计,截至2023年11月底,全球共有924型EVTOL概念产品。然而,由于行业资金和资源的限制,只有少数企业能够进入适航认证阶段。可以发现,除了亿航智能,国内EVTOL厂商大多集中在2020年左右,比国外厂商晚。

低空经济是什么,产业链包括哪些环节?

Q:EVTOL从亿航取证过程中大规模商业化运营时间?

根据CCAR-21-R4《民用航空产品及零部件合格审批条例》、对于滑翔机、载人气球等。)制造商来说,商业销售通常需要三个证书,即:TC(型号合格证)、PC(生产许可证)和AC(适航许可证)。取证的难点和卡点在于需要先取得型号证书(TC)。

PC证书颁发前,可根据型号证书进行过渡性生产和交付(小规模生产);大规模生产只有在获得PC证后才能实施。

从亿航EH216-S和峰飞V2000CG获得“TC在时间上,民航局受理并批准了“TC“时间周期约为1.5~3年,而从TC到PC的时间相对较快,约为半年。2022年11月,2023年9月,2023年10月,2024年3月,成都沃飞长空AE200、沃兰特VE25-100、时的科技E20、考虑到后期民航局的审批流程或加快,小鹏汇天X3-F分别收到了民航局的受理申请通知,evtol可能于2026年开始大规模经营。

低空经济是什么,产业链包括哪些环节?

Q:低空经济和EVTOL有多大的市场空间?

根据中国民航局发布的数据,到2025年,中国低空经济市场规模预计将达到1.5万亿元,预计到2035年将达到3.5万亿元。

根据罗兰贝格的预测,到2030年,全球将有5000台EVTOL投入运营,2040年4.5万台EVTOL,2050年16万台EVTOL投入运营。以此为基准,预测每年新增EVTOL的数量。

根据保时捷管理咨询发布的《2023年中国垂直旅游市场展望报告》,预计到2030年,中国evtol市场份额将占全球市场的25%至30%左右,成为世界上最大的evtol市场。

考虑到EVTOL除了商业用途外,还有物流、G端(消防、农业等用途),假设商业EVTOL占50%。

2024年,亿航公布了相关产品的销售价格,EH216-S无人驾驶载人飞机系统在中国的官方指导价为239万元/架。根据时代科技CEO黄雍威,E20 EVTOL倾转旋翼的批量生产价格约为700万元或800万元。假设2025年国内EVTOL平均售价为500万元/架,后期随着规模效应和上游材料设备价格的下降,预计单台EVTOL价格将逐步下降。

据估计,2025年/2030年/2040年/2050年,中国EVTOL市场规模分别达到12亿/62亿/178亿/433亿。考虑到EVTOL航空器带动的上下游和运营成本,以及其作为低空经济的一部分,低空经济的市场空间可能会更广阔。

低空经济是什么,产业链包括哪些环节?

2.

1、无人机:

1)威海广泰:民用无人机公司正在开发的大负荷消防救援无人机+产品特点可以更快地完成建筑消防救援任务,具有广阔的市场前景;

2)应流股份:大力拓展涡轴发动机&无人机市场,空间广阔;子公司积极布局无人机行业。

3)万丰奥威:公司全新纯电动机型已成功试飞,也是世界上第一款申请EASA/FAA Part 23认证的具有直流快速充电功能的电动飞机预计将成为世界上第一款正常商业运行的电动飞机;子公司万丰飞机将在EVTOL领域与世界知名汽车主机制造商进行深入合作。

2、测试:根据《通用航空设备创新应用实施计划》,鼓励建立通用航空适航技术服务和合规性验证、无人机第三方测试和测试能力,支持飞行测试、应用测试等基地建设。目前,EVTOL领域的业务探索能力包括苏联测试、广播电视测量等。

3、换电:EVTOL有望与充电、换电等形式形成良好的结合。3月21日,汉川智能在其互动平台上回复,积极尝试和探索EVTOL和通航行业。2022年,公司无人机智能移动巡航设备可通过中央控制系统、充电系统、远程通信系统等模块实现无人机自动起飞、储存、充电,最高支持大疆M300或精灵系列4架无人机。汉川智能,博众精工,有望受益于目标。

4、电机:卧龙电动驱动:已开始批量为旧金山快递的工业和物流无人机提供驱动电机。公司还与中国商飞、沃飞长空签订了试生产合同,预计样机通过后将进入批量生产阶段。

5、发动机相关部件:飞沃科技:在航空航天领域,公司已成为中国航空发动机制造企业的合格供应商,如中国航空发动机商用航空发动机有限公司、中国航空发动机中传机械有限公司、中国航空发动机成都发动机有限公司,并开始批量供应或小批量试生产。

6、其他:创世纪:公司已向益航智能提供产品,包括立加、车床、龙门等。

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