海南机场(600515)2月28日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年2月28日接受99家机构单位调研,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。
投资者关系活动主要内容介绍:
2023年1-2月,公司与浙商证券(601878)、海通证券、财通证券(601108)、天风证券(601162)、广发证券、中金公司(601995)、国泰君安、国联证券(601456)、华西证券(002926)、国信证券、东吴证券、国海证券、光大证券、信达证券(601059)等99家机构在海口、长沙、深圳、无锡、成都、北京等地召开了现场会议,回答调研相关提问,主要问答简述如下:
问:请介绍一下公司2023年1月份机场业务运行情况?
答:2023年1月,公司旗下控股及管理输出9家机场总体实现飞机起降1.57万架次,同比增长5.49%;旅客吞吐量245.54万人次,同比增长24.99%;货邮吞吐量1.48万吨,同比减少4.82%。
其中,三亚凤凰机场为公司的核心机场,2023年1月实现飞机起降架次1.23万架次,同比增长4.02%;旅客吞吐量214.69万人次,同比增长24.69%;货邮吞吐量1.24万吨,同比减少0.05%。具体内容详见公司于2023年2月16日披露的《海南机场设施股份有限公司2023年1月机场业务生产经营数据快报》。
问:三亚凤凰机场免税店二期、三期的开业筹备进展如何?
答:中免凤凰机场免税品有限公司(简称“三亚凤凰机场免税店”)是三亚凤凰机场国内航站楼免税店经营主体,规划经营面积约6800㎡,其中一期项目已于2020年12月30日开业,三期项目已于2022年12月25日正式对外营业,新引进BURBERRY、MONCLER、ZEGNA、EMILE CHOURIET、MACALLAN、CAMUS、Dewar's、GLEN DEVERON、ABERFELDY、GéRARD BERTRAND以及众多腕表、酒水品牌入驻,极大丰富了凤凰机场免税业态,进一步满足离港旅客的免税购物需求,打造凤凰机场商业新业态,实现业绩亮眼增长。
目前,三亚凤凰机场免税店已完成免税二期项目的招商和装修,正推进相关权证办理及免税品经营资质审批等工作,相关单位将争取尽快开业,具体开业时间请以有关宣传报道为准。
问:我们关注到日月广场与全球精品免税城的租金扣点比例进行了调整,请补充说明一下调整原因。
答:公司子公司海南海岛商业管理有限公司(简称“海岛商业”)与全球精品(海口)免税城有限公司(简称“全球精品免税城”)于2022年对租金扣点比例进行了调整。海岛商业对离岛免税市内店租金水平进行调研,并结合了中威正信(北京)资产评估有限公司出具的《租金水平分析报告》,本次租金标准调整参考了离岛免税市内店的租金水平,双方秉承互惠共赢、协同共进及市场化、公平化原则,在保持保底租金和营业额分成两者取其高模式的基础上,按市场化扣率进行调整约定,不改变原合同约定年保底租金条款。具体情况详见公司2022年12月17日披露的《关于控股子公司签署<房屋租赁合同补充协议>暨关联交易的公告》。
问:目前公司和cdf海口日月广场免税店合同续签进展如何?全球精品免税城租金调整对签订该合同有何影响?
答:公司子公司海岛商业与cdf海口日月广场免税店合同续签谈判一直在持续推进中,本次子公司海岛商业与全球精品免税城的补充协议签订后,有望加快cdf海口日月广场免税店合同续签进度。具体合同续签情况及租金标准请以公司后续信息披露为准。
问:海口国际免税城开业后对海口美兰机场免税店、海口日月广场免税店的影响情况如何。
答:经了解,海口国际免税城位于海口西海岸新海港东侧,已于2022年10月28日开业,填补了海南港口免税店的空缺,至此,海口免税市场形成了“机场+市内+港口”的多元化格局。
我们相信,随着海南自贸港建设的不断加速,多元化的免税市场格局有助于海南离岛免税市场蛋糕越做越大,公司参股及提供场地租赁的离岛免税店也将在全岛免税市场中占据一定份额。
问:三亚凤凰机场预计旅客吞吐量保障产能如何?三亚凤凰机场T3航站楼投产后旅客吞吐量保障预计如何增加?
答:三亚凤凰机场2019年实现旅客吞吐量2016万人次,其中国际(地区)旅客吞吐量超100万人次,目前预计可以保障旅客吞吐量2300万左右人次/年。
为进一步提升机场安全运行保障水平,拟推进T3航站楼项目及配套项目建设,目前正在推进T3航站楼项目总规修编、可研立项等相关工作。
T3航站楼及配套项目完成后,机场生产保障能力全面提升,整体保障旅客吞吐量预计可达2700-3000万人次/年。
问:公司对三亚凤凰机场的权益未来是否有进一步提高的计划?
答:截至目前,按照实缴注册资本口径计算公司对三亚凤凰机场的权益比例为77.36%。公司将积极研究进一步提高对三亚凤凰机场的权益比例,相关事项请持续关注公司公告或其他公开信息。
问:公司房地产业务未来如何规划?
答:公司将逐步推进“去房地产化”工作,将通过加快存量项目去化、剥离部分项目等多种方式逐步退出传统房地产业务。同时,公司将持续把握海南自由贸易港政策、空港经济发展等市场机遇,依托机场空港资源优势,聚焦临空产业推进地产业务转型工作。不同地产项目的销售结转时间不同,公司预计将在未来3-5年内完成销售和结转,部分土地储备项目将视后续战略规划推进,具体情况请以公司公告情况为准;
海南机场设施股份有限公司主营业务为房地产开发与销售,机场运营管理与国内外航空运输有关的地面服务,工程管理,物业管理及酒店餐饮等。公司主要产品和服务为航空性业务、非航空性业务、物业业务、免税业务、飞行训练业务、酒店业务。海南物管在2022中国物业服务百强企业发布会发布的排名中位列第30名,获得“2022中国物业服务百强企业”称号;2021年,海南物管蝉联海南省服务业企业50强,并荣获“2020年中国团餐百强企业”称号。
调研参与机构详情如下:
● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
● 中期趋势:
● 长期趋势:已有11家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据,持仓量总计58.14亿股,占流通A股63.36%
综合诊断:海南机场近期的平均成本为4.34元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。由于股市估值过高,伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时,该券商预测,在政策刺激下,中国股市有进一步的上涨空间。周四,伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称,印度市场...
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