记者 杜巧梅 北京报道
“合资品牌,当前确实是遇到了一些挑战。”5月8日,长安汽车(000625)董事长朱华荣在长安汽车(000625)2022年年度业绩说明会上回应长安旗下长安马自达、长安福特销量下滑情况时表示。
长安汽车发布的数据显示,2022年,长安福特全年累计销售30.47万辆,同比减少17.61%;长安马自达销售10.4万辆,同比下滑21.43%。今年第一季度,合资品牌销量下滑幅度进一步扩大。长安福特一季度销量为4.48万辆,同比下滑25.68%;长安马自达一季度销量为1.39万辆,同比下滑66.11%。
与合资品牌销量日渐下滑不同,长安汽车自主业务蒸蒸日上。数据显示,2022年长安系中国品牌汽车销量为187.5万辆,同比增长6.8%。今年一季度,长安系中国品牌乘用车销量为39.6万辆,同比增长9%。
“随着技术进步,用户对于电动化和智能化的看法,不再仅仅停留在对合资品牌、自主品牌的认知层面上。”朱华荣表示,长安汽车会坚持合资和自主并行发展的战略,这符合国家战略要求,也符合长安、福特、马自达各方的需求。
据朱华荣透露,近一年以来,长安与福特、马自达在合作上已经进行了战略上的探讨,对于合作模式、公司治理等做了大胆的探索,已经达成了战略共识。未来股东双方不仅会在产品、技术、平台等方面向合资企业输出,还可能共创全新品牌。
按照规划,长安福特全新电动车将在2024年投向市场;长安马自达全新的电动汽车产品也将在2024年面世。
“未来将以用户为中心、以产品为主线,改革产品开发、产品定义、生产制造和品牌推广营销,进一步赋能合资企业。”朱华荣表示。
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:
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