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02首板掘金 03资金动向大游资及机构动向总览

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股票投资不仅面对一堆图形和数字,还与成千上万的人一起思考如何在这个社会中公平合理地分离社会财富。我们的对手也是人,有头脑,爱钱;而且这个市场上还有亿万虎视的旁观者。在这种情况下,为什么别人要把包里的钱给你?你为什么能拿到这笔钱?别人有什么缺点?你有什么优势?学会思考这些基本问题,否则,只能是给这个市场送钱的“搬运工”, 为市场输血的“慈善家”

02首板掘金 03资金动向大游资及机构动向总览01人气标的午盘号02首板掘金 03资金动向大游资及机构动向总览第一板挖掘午盘无畏的未来,不问事情,但做好事,不问未来02首板掘金 03资金动向大游资及机构动向总览02首板掘金

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大游资及机构动向总览:

孙哥:买德业股份1.3亿,买德赛西威7400万

养家:买明普光磁4000万,买万丰奥威3700万,买英利汽车1000万,买大理药业1000万,卖信息发展 淳中科技

上塘路(原体育馆):扫板三晖电气3400万,被套15%,购买信息发展3000万,购买铭普光磁2600万,销售相同的技术

西湖国贸:买朗威股份3600万,买长源东谷1300万

机构席位:

三家机构购买1.8亿掌阅科技,三家机构销售中集团6700万元

北向资金净流入总额42亿

02首板掘金 03资金动向大游资及机构动向总览04大盘解析

该指数继续达到新高,上海证券交易所承受了低估值权重的压力,创业板长阳强震后,成交量可以放大。与之前的高股息、微盘股或人工智能阶段不同,它更倾向于旋转,也包含了高低切换和防御的意义。一些基金担心机构的自由销售。昨天领涨的赛道分化了,今天尾盘似乎要突破的计算能力下降了,轮到消费和房地产的稳定增长方向。目前这是一种良性的操作模式,但需要更加注意节奏。

02首板掘金 03资金动向大游资及机构动向总览05热点板块以下重点分析板块赛道

1、上海证券交易所小幅收盘,深指小红盘。成交量创近期新高,近11500Y,整体仍良性洗盘。股息方向大幅下降,石油、煤炭、家电、电力等集体下降,新能源下降5%以上,兖矿能源下降4%以上,鹿安环能下降3%以上。银行ETF也在技术上达到了顶峰。股息方向首先稳定,不急于触底。

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2、在早期阶段,一些活跃品种的调整排名第一。中路股份几乎走出了天地板。国能日新、沪电、中国船舶、深南电路、上海沪工近6%下跌。幸运的是,没有一个人阻止了限制。他们率先调整得很好。今天,他们走出了反包中阳线的趋势。明天,看看连续两天调整的人工智能方向是否有轮换。

3、前一篇文章还提到了低空经济,飞行汽车方向领先。下午,商洛电子卡位板,连续板的核心是万丰奥威,金盾股是趋势的核心。

飞行汽车产业链分为三个主要部分:上游供应链、中游机械制造和下游运营服务,包括电池功率、飞行控制系统、通信导航系统、机械制造和运营服务。

4、比如亿航智能(获得适航证);小鹏汽车(今年Q4接受飞行车预订);万丰奥威(奥地利钻石飞行首飞);山河智能(消防无人机);卧龙电动驱动(电机环节,与商飞合作);光威复材(碳纤维材料);

星源卓镁(镁合金材料);光洋股份(电机轴承);天成自控(小鹏汇天座椅供应商);保隆科技(空气弹簧获得头部车企定点);海特高新(国内首台evtol模拟机交付)。

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5、在周末,CPI数据复苏、顺周期或轮换、中药和下午房地产都有一定的表现。在房地产方向上,万科A板块上涨6%,天宝基础设施、中交房地产、荣安房地产、中州控股等影响涨停。明天看看天宝、中交,几个老妖,能不能超出预期的表现。

一则关于“要求银行加强对国有支持的房地产开发商的万科融资支持,呼吁债券人考虑延长私人债务到期日”的消息在投资界流传,这可能是房地产股市场的主要原因。

6、顺周期旅游,酒店,下午有一定的表现。锦江酒店、国旅联合等。现在顺周期还比较低,不排除惯性再走一波。

在消除X方面,根据美团和公众的评论数据,截至3月11日,清明节期间(3月30日至4月6日),国内长期旅游和出境旅游的预订量大幅增加,海外酒店的预订量比去年增加了三倍。其中,泰国同比增长7倍。

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7、3月12日,小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军在微博上表示:“3月28日,小米SU7正式发布,这是我们的三年合同。”小米集团今天上涨了10%。

小米汽车相关公司,如智云股份,小米股份比例为3.37%。金阳股份,小米股份比例为2.51%。凯中股份,公司投资的炯毅电子(苏州)有限公司,在线控制动产品领域与小米汽车有同步开发业务。凯中股份看能不能挑战晋升。

星网宇达为其提供IMU和无人驾驶测试。一汽富维已进入小米汽车采购集团。光庭信息公司表示,与小米的合作取得了实质性突破。

今晚就聊这么多吧!

02首板掘金 03资金动向大游资及机构动向总览06应对方法

该指数仍处于反弹波段,万亿水平下资金活动较高,低吸轮动参与仍可行,注意卖出一致。在情感上,低空经济主题达到了一定的高度。大多数日内轮换方向的前排,或早期强势方向的反包装前排,仍能给予良好的溢价,但过去两天中高接力存在风险,注意差异,供参考。

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