比亚迪如何在中高端赛道上做得更好?

1.共有109人参加了股东大会，占14亿股。 51.32%，其中104名a股股东代表10.4亿股表决权。

比亚迪什么时候才能成为世界第一？目前，它已成为新能源汽车的全球冠军，但在整个类别中仍存在差距。比亚迪目标远大，要时刻提醒自己，继续加油！比亚迪将争取未来短暂的黄金发展时期，在全球范围内推广技术，发展绿色理念，增加新能源汽车对燃油汽车的转型，在海外取得良好进展，如 南美洲、东南亚、欧洲等。将继续加大研发创新，增加产能储备，增加产业链投资。

三、比亚迪如何在中高端赛道上做得更好？中国市场平均车辆客户单价为16万元。首先，做好数量最大的部分。比亚迪在这个范围内的布局非常密集。取代燃油车势不可挡，先做好15-16万，这个价位的车体量占80%，仰望创下新高，不断突破。许多品牌汽车公司，依靠流量带来暂时的繁荣，无法持续，最终必须依靠技术。腾势均价40万，未来覆盖30-70万，D9排名第一，成绩不错，非常稳定，在30多万中高端MPV中站稳了脚跟。N7波折，以前造型夸张，现在改造后订单不错，预计3000-5000月销量，这是有信心的，争取更高。下半年推z9、n9，对比56E、A8等豪华品牌车型，三电机技术 7-8月发布。目前，比亚迪的智能驾驶取得了重大突破，总投资4000-5000人，资本投资1000亿元。Ai模型将被引入。虽然智能驾驶起步稍晚，但很快就会超越，并将走在行业的前列。核心是研发人员，目前有10万研发人员。财务报告没有反映10万人的研发天团，比亚迪将继续创新。例如，最近，西安发布了dm5.0 引起轰动，是这十万研发人员的一项成果。技术将陆续发布。dm5.0涉及很多，如发动机、半导体、热管理等。一般供应商无法完成供应。这些系统可以反映十万工程师的天团实力。我们将共同努力完成大技术，创造颠覆性的新技术。汽车是一个系统，不是单一的东西。比亚迪是唯一一家拥有10万研发天团的汽车公司，可以让中国人开到更好的体验新能源汽车，努力打造一个受人尊敬的世界级品牌。任何奢侈品牌最终都取决于产品实力。比亚迪核心技术的支持没有问题。

中国是新能源汽车最大的市场，增长最快，体积最大，全球跟随中国潮流。南美洲、亚洲、东南亚、欧洲开始推广，特别是phev，符合国家战略方向，即 ev、phev两条路一起走。phev是目前特别好的方案，目前国内充电桩不足，插混帮助推广新能源汽车，帮助zf推广充电桩。此外，phev也在走向全球，将中国的新能源战略走向全球。最近，所有外国总理和总统都来比亚迪打卡。我们向他们介绍了中国新能源的成功，并推广了中国新能源汽车的计划。

储能最重要的是安全。汽车每天2小时运行，储能每天24小时运行。汽车60度电池，空间单一。而储能一般是兆瓦亿瓦，很大，电池安全是资产灾难。其中一个电池出了问题，那就是巨大的灾难，可能会损失几亿。最多一辆车也就十几万。三元锂的储能绝对是错误的路线，磷酸铁锂是正确的。三元锂储能不是烧掉的，而是在烧掉的路上。未来将不可避免地被烧光。从长远来看，储能必须是磷酸铁锂，从三元到磷酸铁锂。在成本、散热方面，我们的刀片储能 密度 循环寿命都有优势。第一次推出魔方储能，后期推出更多更安全，并提供较长的循环寿命。

六、一线销售培训？销售培训？ 此外，总部将开展铁军训练营，加强售后培训，加强前线调查。BYD的终端数据优于同行，销售人员士气很高。目前，它确保进入商店给顾客一瓶水，不会受到严厉的惩罚。当顾客来时，他们必须小步微笑。4s核心商店是服务，周到的服务来传达声誉，实现商家和制造商的双赢局面，并将继续加强终端管理和服务。

7、关于人工智能的未来？人工智能的发展是前所未有的，超出了想象，主要体现在计算能力和存储上。在汽车领域，工业制造和智能驾驶是两个主要领域。目前，BYD拥有80万员工。如果智能制造业取得突破，竞争力将取得巨大突破！此外，智能驾驶涉及安全法规，需要高度协调。

请相信，一旦发现比亚迪在某些领域的机会，它将投入大量资金，增加布局，产生结果，发布和大规模生产。目前，我有信心在人工智能的大发展时期不会落后，保持同步！

8、关于投资者关系？随着股东回报的增加，我们可以考虑增加股东参与公司沟通的频率，这将增加沟通！公司的成长也取决于大多数股东的建议 会收集更多的建议。

九、比亚迪产能规划？24-25年。比亚迪的产能是根据市场动态调整建立的，只需要12个月就可以建厂投产。比如合肥，市场上通常需要24个月。公司有一个建厂团队，他们可以努力工作，在产能上不拖公司后腿。

十、比亚迪保险有哪些计划？全国如何推广？比亚迪是第一家获得保险资格的汽车公司 股权100%的，市场上整体新能源保险处于亏损状态，整个行业亏损。例如，售后维修，更换电池需要更换电池组，他们不能拆卸修理，成本大大提高。因此，思考如何实现设计上的拆件维修，大大降低保险维修成本？目前只有比亚迪能做到，可以降低保险赔偿成本。比亚迪3-4k4s店卖保险，可以降低保险销售成本，陆续挖掘降低成本，让新能源保险不赔钱就能赚钱。而且通过保险业务，也可以反向优化新能源汽车设计，对行业有好处。优化设计对营销和服务都有好处。比亚迪有很大的保险前景。如果你迈出第一步，你会越来越好！

11.增加股息比例？今年利润分红的30%。未来，随着规模的扩大，比亚迪将高度垂直整合，提高效率。它将依靠利用产业链的优势，利润能力将走在世界前列，股息将逐步提高。这是非常自信的。争取生产和销售是世界上最高效率的。

12、吕向阳的质押频率能更低吗？吕回答说，他的持股不是比亚迪的资产。他有自己的需求。在这方面，资本持股与比亚迪的发展是分开的。他没有减持，对公司很有信心。他希望将来能优化资产管理。

十三、关于经销商结构？

比亚迪也希望长期扩大经销商。目前经销商平均有4-5家店，最多有50-60家店，市场如战场，游击队少，正规军集团化。优化经销商转正规军，更好地管理大规模经销商，减少恶意竞争，提高经销商盈利能力。比亚迪想卖车交朋友，口碑口碑相传。以用户为资产，可以帮助你传播口碑。这些渠道是比亚迪未来发展的先锋。比亚迪依靠成本战、技术战和规模战来加强利润（可能是经销商的利润）。

一年前对自动驾驶的评价是否发生了变化？chatgpt非常强大，比亚迪增加了新技术的引进，增加了人才培训的部署。目前，比亚迪的组装线需要数千人24小时才能运行，这里可以通过ai、更换机械臂，提高产品质量和效率。如今，比亚迪每月支付100亿工资，其他还有宿舍等费用。先做好无人造车的目标，成本质量会更好。这也是无人驾驶的前提。谈论工厂自动化后的自动驾驶是合乎逻辑的。智能驾驶，只能做驾驶辅助，比亚迪有4000人团队在做。方向是感知、决策、软件、计算能力等。将从基础布局、综合布局出发。比亚迪的智能驾驶能力和三电一样，必须走到最强！

15.考虑女性客户？比亚迪将研究产品对女孩的忠诚度设计，整个品牌都是为女性设计考虑的。(有人说女性客户对品牌忠诚度很高)

16、工业制造和智能驾驶是人工智能的两大优先发展方向。比亚迪的智能制造能力代表了中国的制造能力。比亚迪将参与智能驾驶法律法规的制定。目前，天神之眼已经推出，可以减少疲劳，增加安全性。智能制造可以提高中国制造业的智能化水平。

今年招聘了多少人？中国是世界制造工厂，最近劳动力成本上升。也有可能在未来增加R&D人员，20万也有可能。全球市场发展需要更多的工程师，全球需要大量的研发人员，并将找到符合当地特色的研发团队。未来R&D人员可能会超过20万，具体年份很难说。清华北大C9优先招聘工程师 985 211等高校的研发优先考虑c9，目前招收的博士硕士占70%以上！

最后的记录有点累，只记了一些文字。

新能源出海是中国第三次出海，技术精湛，价值更高。中国人买中国高端车会感到骄傲。资料来源:浙江第一佩奇